Review Raiz do Renegade.

Publicado em 31 Mar 2020
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Comentários

  • Faça o teste com o Onix 1.0 turbo para avaliar o consumo

  • Faz um review do Creta!

  • Esse carro é uma verdadeira bomba!

  • A tampa do estepe pode ficar mais para baixo aumentando o espaço do bagageiro!!!

  • Podia fazer um teste na gasolina, ai sim você ia ver que o consumo não é tudo que o povo diz, eu fiz 14km/l ontem vindo de arraial do cabo para o rio de janeiro com o ar ligado, claro que não tinha transito mais achei bom

  • turbo nele kkkkkkk realmente vc ta certíssimo, muito pesado :(

  • 05:50 Já aluguei essa jaca flex. Se não me engano dá pra encaixar essa tampa um pouco abaixo, mais perto do estepe.

  • Eu tive um Renegade gasolina por dois anos. Adorei o carro, mas não é indicado pra quem busca desempenho. O consumo na cidade (SP) assusta. Na estrada cheguei a fazer 15 km/L, mas andando entre 80 e 100 km.

  • Ótimo vídeo, e falando do Mille com certeza compraria KKK

  • Aluga Caoa chery Tiggo 8 2021 faz Review 👍

  • ADG fala aí da Pajero full 3.2 2015 e do Sandero 2015

  • O Compass a gasolina tbm seria tão ruim de consumo assim em matéria de consumo?

  • Quanto ao Mille eu comprava . Era um pé de boi. Top!

  • Bebe mais q a Tracker , em compensação jeep Renegade tem a manutenção mais barata

  • A manta do capô vinha até 2018 , tiraram corta custo , tbm a capa de Sima do motor

  • ADG é uma lenda, review dele é aula...

  • essa imformacao p mim que estou adiquirindo um jepp foi muito util p mim muito obrigado amigao que deus continua te dando essa imensa sabedoria

  • Ola. Tu foi a primeira pessoa no BRdown qye falou das borboletas, realmente ninguem usa ou nao sabe usar. Ensina a galera!!

  • Traduzindo um tr4 de 100 pau

  • Gostei muito dos comentários sinceros relativos ao Renegade Eu gosto muito de avaliar a qualidade do som da reprodução de música dos carros que costumo ter e acho que seria interessante também ter esta avaliação por vocês

  • Boa noite! Tenho um Renegade 1.8 automático e um Corolla, os dois tirei 0km há oito meses. Minha avaliação: os dois bebem a mesma coisa (6-7 km/litro no álcool na cidade), ou seja, mesmo comparado a um Corolla câmbio CVT, o Renegade flex automático bebe igual. O câmbio do Renegade é muito bom e tenta aproveitar a potência do motor. Ao manter uma marcha mais reduzida em alguma subida mais forte, utilizo o sequencial para ajustar a marcha, o que nada atrapalha. O porta-malas, apesar dos 320 litros, permite um bom aproveitamento porque é quadradao e ainda dá para tirar a tampa. O acabamento é muito bom e sinto segurança e firmeza ao dirigir. Gostei muito do carro e achei uma ótima compra, com bom custo benefício, já que comprei numa promoção e ficou mais em conta com tudo que oferece, o que em outros carros concorrentes chega a atingir a marca de cem mil reais.

  • Gostaria de ver comentário geral Subaru XV 2020

  • Alto padrão esse vídeo! Inscrito!

  • Compraria um uno ou até um fusca, se custasse bem barato

  • Testa o modelo trailwalk, 2.0 turbo diesel, esse modelo é o mais parudo e tem uma média de km/l muito melhor, com o nosso na estrada fizemos até 18km/l, média geral dele está em 12km/l

  • eu tive uma renegade 2015...esse carro é um LIXOOO..nao presta...fraco, cheio de problemas tenho dezenas de idas na concessionaria para consertar...bebe demais..ele nao é um jeep é apenas um carro da fiat...e tem mais o pior esta por vir...ele tem uma peça chamado trocador de calor q depois dagarantia furou e misturou o oleo do liquido de arrefecimento com o oleo do cambio automatico e destruiu o cambio automatico...gastei 4500, 00 com mao de obra e tive de comprar um cambio de segunda mao por 3500 e gstei com trocador de calor q usado gastei mais de 600$ q na concessionaria custa 2165,00 fora o oleo de cambio...NAO COMPREI ESSA MERDA

  • Renegade 2019 adiante, manual flex, dá para o gasto!!

  • engracado a duster tem motor 1.6 e e relativamente pesada e nao bebe tanto....

  • Eu iria alugar esse carro pra viajar 700km sair de Presidente Prudente e ir até São Sebastião...já não vou pegar mais não kkkkkkkkkkkk

  • Reviews do ADG, so aqui vc ver mecânica, detalhes, críticas, comédia, politica e saúde tudo com sabedoria e um pouco de ironia. Bom trabalho meu caro, 👏🏼👏🏼👏🏼. Pare de fumar vacilão

  • Tenho um Renegade. Consigo médias entre 7,5 a 8,5 km/l e 12 a 13,5 km/l (cidade/estrada com gasolina e ar-condicionado), como? Sou um dos pouco que utiliza o carro SEMPRE no modo manual. Com isso, consigo passar as marchas com a rotação do motor reduzida. No modo automático, devido a relação peso/potência, o carro sempre passa as marchas com a rotação acima dos 2000. Também não utilizo o start-stop (aliás, é o primeiro item que desabilito depois de ligar o carro), por achá-lo inconveniente. Na estrada, programo o piloto automático para os 110 km/h e fico apenas fazendo o gerenciamento das marchas, sempre abaixo dos 2000 RPM.

  • exelente video .....

  • Cara tenho 19 anos sempre sonhei com carro baixo kkkk mas depôs de ver seus vídeos só quero carro confortável e confiável sem preocupação kkkkkk

  • ADG, o que vc diz de um Renegade o Sport 1.8 AT 15/16, Beberrão? Vale a pena por 52 mil com 46 mil km? seria para uso diário média 40 km dia.

  • Muito bom !!! Da de 1000 em qlq programa de carro da globo!

  • Para o nosso padrão aqui nos EUA esse carro é uma porcaria. Dodge em si não presta, um dos piores fabricantes, produzem carros descartáveis.

  • Melhor parte não vou sentar no painel, sempre pensei isso.

  • Excelente vídeo, parabéns! O que você pode falar acerca da versão diesel! Obrigado.

  • Sobre o Uno hoje me dia compraria sim.

  • UNO TIVE UM E TIREI ZERO FIQUEI 4 ANOS SUPER CARRO ... COMPRARIA OUTRO SIM E RECOMENDARIA...

  • 7.7 no etanol não é muito ruim.

  • Mille a 25 k comprava com toda certeza !!!

  • Jeep Renegade ou melhor Fiat Renegade : beberão, manco e porta malas minúsculo!!

  • Por isso que vende muito excelente construção o motor e fraco mesmo mas e o que por enquanto temos até sair o 1.3 turbo

  • Beleza? Tem vídeo do novo HB20 e o consumo? Pq os 1.6 automáticos devem bebem igual ao Renegade... Abs!

  • Hoje tenho um renegade PCD 2018 em Maio de 2020 vou trocar por outro renegade adorei o carro e recomendo.

  • Carro muito bom e quando colocar o motor turbo aí não tem para os concorrentes.

  • meu pai tem um renegade flex e já passei dificuldades para subir um morro com estrada de barro. não era tão ingrime, mas o carro estava com 4 pessoas dentro. Imagina, o carro já é extremamente pesado, ainda mais cheio. detalhe, estava com pneu de uso misto

  • Cade alguém da jeep pra fala desse motor safado 1.8 vocês tem o que na cabeça , SÓ MOTOR DIESEL

  • Não compraria pela segurança

  • Hyundai odômetro e assim faz tempo

  • Esse vídeo ficou ótimo. Avaliação de profissional! Parabéns

  • Parabéns e obrigado pelo canal. Uma avaliação honesta e sem fazer pelas marcas. Nos ajuda observar melhor os requisitos de futuros automóveis q temos interesse. Valeu

  • este bixo gasta mais que a minha antiga SW4 V6 dentro da cidade.

  • Falaa AGD, parabéns pelo formato de análise. Sou proprietário de uma joia dessa 2018 Diesel, minhas únicas queixas a respeito do veículo são duas, o porta malas e a ausência de regulagem na cambagem...O meu apresentou desgaste na parte interna da rodagem e mais de 80% do uso em rodovia. Fora esses dois pontos as demais questões são bem compatível ao preço. Simm e a melhor parte faz 16km/l na estrada rodando uma média de 110km/h

  • Compraria o Mille por 25k

  • Bom dia ADG, o sistema de troca de marchas no volante, eu acho muito útil para uma ultrapassagem, é muito mais confortavel que o tiptronic. Um carro automático comum, existe um " Leg" quando vc precisa da potencia do motor. E a minha opnião........e parabéns pelo canal.

  • É um bom carro, gostoso de dirigir e SEGURO! Contudo cobra o preço por isso, com o motor e cambio q n casam bem q gera a bebedeira de combustivel. Esse carro é p ser diesel ou com a utilização de motores turbo como na europa (Se n me engano), lá já vem com motores turbo q sem duvida melhoraria o consumo e desempenho do carro!

  • Renegade e Compass são 2 erros grotescos da Fiat, quem compra se arrepende amargamente.

  • Como você disse: esse carro com um motor um pouco mais potente, não ia ter pra ninguém mesmo

  • Esse carro te faz usar muito o paddle shift. Nas retomadas ele sofre. Eu adorei a suspensão na estrada de terra.

  • Parabéns pelo canal. Faz dos modelos da Honda. Desde já, obrigado. Abraço!

  • Eu compraria o Mille, fácil. É só colocar o ar condicionado que para mim tábom demais pelo preço.

  • Compraria o Mile Fire sim

  • Sou de Sorocaba, esqueci de lhe dar os parabéns pelos review! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • Tenho um Tracker Premier (ainda sem placa), e um Renegade PCP ambos retirados da concessionária na semana do dia 23/03 (antes da pandemia ser declarada). Já é meu segundo JEEP Eu tinha o Sport. É inegável que o acabamento do Renegade é muito superior! Desmontei ele para colocar multimídia, sensores e Tilt down do espelho retrovisor, me surpreendeu o acabamento as portas. Coisa linda. O que me fez comprar a Tracker, foi a arrogância e falta de educação do Sr. Bicudo dono da JEEP, pois eu queria um Limeted! Deus é bom, pois olhei para Tracker e estou Feliz! A Jeep vai lançar o Renegade 1.3 ou 1.4 Turbo (não me recordo o que eu ouvi nos bastidores), mas ele voltará a ser a preferência quando o motor for turbo! Já a Tracker, se não melhorar o sistema de Park Assist para pegar nossas guias destruídas, apoio de braço, e acabamento internos (como porta trecos na lateral do passageiro, abaixo do painel como tem o Renegade ficar para trás! Se Quiser, levo os 2 aí para fazermos lado a lado o teste de consumo e conforto e mostras os acessórios possíveis para os 2 (desbloqueio do MyLink 3 + TV + Espelhamento. Hoje para mim, o Tracker ganha pelo motor Turbo. No futuro, veremos .

  • Boa noite. Você só vai falar da versão flex do Renegade? Sinceramente, esse carro na versão diesel é a versão que vale a pena.

  • Meu carro é de câmbio automático Civic Touring e eu uso bastantes as aletas atrás do volante pra fazer reduções. Isso economiza combustível e pastilhas de freio. Em determinadas situações e reduzo gradativamente até a primeira marcha só nas aletas. É claro que uso mais pra isso. Não uso muito pra subir marcha. Vlw grande abraço.

  • Odg eu tenho um clássico 2012 e a rotação a 100 por hora e alta,lá pelos 3000 giros, e normal?

  • Só não vai conseguir correr muito, pq o motor urra para empurrar essa bagaça kkkk DG melhor comentarista....

  • Com certeza compraria o uno fire quadradão com o estepe no cofre do motor. Pelo custo beneficio, pensa num carro que andava bem com aquele motorzinho. Com certeza a fiat venderia muito este carrinho caso o ressuscita-se.

  • Eu quero um carro com câmbio automático para usar como câmbio manual! WTF...

  • Eu tive dois unos . Fiquei 10 anos com cada um deles . Nada de manutenção uma ves suspenção

  • Colega muita gente que comprou reclama do consumo mesmo em tempos difíceis o uno fire economic iria vender demais o carrinho bom não tem conforto mas para pauleira do dia a dia não tem igual.

  • Sim, o Mille ainda teria público em vários seguimentos.

  • Compraria o Mille a RS 25k

  • Muito bom adg

  • Respondendo a pergunta sobre o Mille, compraria na hora!!!!

  • Fire pelado seria campeão de vendas. Teria o dobro do novo celta turbo

  • Por isso não recomendam passar com os carros em diagonal nos quebra-molas. Se puder ajudar com isso.

  • Parece que é normal até certo limite.

  • Ouço ruídos quando estou entrando ou saindo de rampas que provocam torção da suspensão e carroceria.

  • Muito bom o vídeo ADG. Tenho um Limited. Não é a diesel. É esse mesmo motor. Diferencial são os 7 airbags, chave de presença, etc. Só tenho uma dúvida pois não encontrei nada sobre a rigidez da carroceria a torção.

  • Acho um carro muito bonito, acho que vale a pena se tiver com motorização diesel, será que você consegue grande mestre ADG alugar um que trabalhe com esse combustível no futuro. Excelente vídeo.

  • Bom para atolar no quintal da vovó

  • E os fumantes fedorentos depois vendem os carros fedendo para os outros.É a primeira coisa que eu verifico qdo vou ver um carro.

  • " -Esse motor urra..." E com a dona onça do lado será uma viagem bem selvagem!

  • O Fiat Uno , parou porque o investimento em segurança( air -bag) e outros, não cabiam no projeto, mais se a Fiat colocasse seria uma alternativa à pensar realmente!

  • Cara, imaginem a Fiat Toro com essa mecânica...putz, ridículo!! Andei em uma carregada e com 5 pessoas dentro, o carro quase derreteu o motor de tanto urrar, um troço mais ridículo do mundo...e aí, nego quer pagar de gatão com uma caminhonete com motor de Palio... inacreditável!! Ah, o consumo na cidade a gasolina da Toro: 6 por litro...kkkk😂😂

  • Quando vi o porta treco de baixo do banco, lembrei do primeiro velozes e furiosos.

  • Uma review Super sincera, vlw adg!! Esse carro só falta um motor decente rs

  • Consumo de Ford Edge.

  • a Fiat fez uma cagada por ter colocado esse motor fraco e beberrão. não dá pra entender porque que um executivo ou engenheiro aceitaram um motor desse.

  • Em resumo: comprem a versão Diesel.

  • A questão do acabamento ñ ser de plástico, é que devido o sol e com o passar dos anos, fica tudo batendo.

  • Eu andei no carro em estrada, carro muito manco, sem segurança para fazer ultrapassagens. Teve alto consumo mesmo na estrada fez 8,5 km na estrada com Gasolina. Decepção esse motor! Conheci 3 pessoas que compraram e se arrependeram por conta das decepções do motor.

  • Muito legal o vídeo sobre o veículo, faz a gente pensar bastante antes de comprar o carro, parabéns, a propósito um uno por R$ 25.000,00 a R$ 28.000,00 zero kn é uma tentação kkkkk valeu

  • Olá já tive um desse confortável excelente era Flex não entendi porque quando colocava no modo sport as marchas não seguravam onde eu queria a 120 quando eu pisava mais ela volta pra 3° ou até segundo muito barulhento e consumia muito troquei pelo hrv adorei consome muito menos e o modo sport as marchas seguram bem quando estico com elas kkk

  • ADG, bom dia ... Acompanhei esses últimos vídeos do RENEGADE e DUSTER, e gostaria da sua opinião quanto a procedimentos de remap ou upgrade de filtros de ar, velas de iridium e outros componentes, sem que se altere profundamente as caracteristicas originais do veiculo, para a melhoria da performance desses motores mais singelos em estruturas mais robustas. Acha q vale pena? Pode fazer teste com algum que considere realmente interessante? Forte abraço

  • O renegade em questão de acabamento é top, porém o Flex 1.8 é muito fraco, mais o diesel é simplesmente excelente. Fiz o teste drive e me surpreendeu.